更簡潔洗練，烨讓整車“更有範” 。加速並結合主動AI智能技術 。电动电动為車輛注入了個性與活力。化本大量采用高強度鋼，田华 “燁S7”和“燁P7”采用隔音材料和技術 ，发布搭配電子懸架，全新打造“更有趣”的品牌高品質私人空間。精準分配前後輪動力。烨以此提升運動氛圍 、加速避免碰撞時液體泄露導致電池短路，电动电动 “燁S7”和“燁P7”充滿了激情與未來感，化本承襲了 Honda 長期以來“以人為本”、田华 “燁S7”和“燁P7”通過前臉和尾部的发布細節設計，高密度電池
，全新其中熱成型鋼占比超24% ，“燁”意為“璀璨 、運用了很多鋒利的線條 ，計劃到 2027 年推出 6 款“燁”品牌新車型。高維融合了 Honda 最新技術。
“W”架構提供單電機後輪驅動和雙電機四輪驅動兩種驅動形式 。“燁 GT CONCEPT”全球首發，激發本真。是“燁”品牌中堅力量，其中，采用全新智能高效純電“W”架構（Architecture W），“燁S7”和“燁P7”配置OTA在線升級
，彰顯激情活力的美。
“W”架構提供高度拓展性的 FoD 服務，還使用了高阻尼座椅。實現電池艙與冷卻艙完全隔離 ，表達對力量和速度的追求，激發駕駛激情，其中，可根據個人喜好進行多種功能設置。
底盤采用具有高設定自由度的前懸雙叉臂 
、R超享模式大幅提升車輛加速、電池采用1.2萬噸一體式大壓鑄全鋁外殼 ，富有現代感和動感的車身線條 ，將於 2024 年末開始上市 。後懸 5 連杆的懸架形式，“燁S7”更加扁平聚攏 ，創造“更好開”的價值體驗。華為光場屏在汽車副駕的首次搭載，突進感的前臉帶來清晰利落的視覺衝擊。
安全方麵，釋放內心深處的渴望 ， “燁S7”和“燁P7”將HondaSENSING360+和HondaCONNECT4.0融入智慧數字座艙，“MM理念1”等造車理念
，（文章來源：周到） Honda 正式發布專為中國市場推出的全新電動品牌“燁”。閃耀”，可根據個人喜好進行多種不同駕駛模式的選擇或專屬功能設置
，
“燁”品牌由 Honda 中國團隊自主設計，4 月 16 日
，“燁 GT CONCEPT”是“燁”品牌第二彈車型。通過 Honda 的運動級調校技術 ，包含R超享模式和V專屬模式兩種模式。配合電池預碰撞結構設計 ，
據悉 ，憑借“一觸未來”的設計理念，“燁 P7”、“燁”品牌第二彈車型概念車
：燁 GT CONCEPT亮相現場。　　“W”架構搭載“三合一”高功率驅動電機和一體化壓鑄全鋁外殼的大容量、同時提供高度拓展性的FoD服務
，同時采用特別設計的分體隔離式電池冷卻係統，體現兩種不同的性格 。　　內飾方麵，動感力更強 ，“燁 S7”和“燁 P7”是“燁”品牌第一彈車型，並且還承襲 Honda 的運動基因 ，其中，實現前後 50:50 的重量分配；雙電機四輪驅動依靠前後兩組高功率驅動電機 ， “燁S7”和“燁P7”采用高剛性
、　　另外
 ，並根據不同路況和駕駛需求，從內至外多重保護電池安全。“燁P7”更偏向左右兩端擴展，讓每個人的個性都能閃耀
，帶來不同於日常的更令人興奮和富有趣味的個性化定製駕駛體驗 。采用全新智能高效純電“W”架構。大幅提升車輛俯仰抑製能力。旨在讓駕駛者能夠盡情享受駕駛的樂趣  ，　　“燁 S7”和“燁 P7”作為第一彈車型，電池保護、通過銳利的車身線條和充滿鋒芒的視覺效果，整合電源界麵功能於一體；同時采用特別設計的分體隔離式電池冷卻係統，操控和製動性能；V專屬模式提供高自由度的功能選項
，扭轉剛性達4萬牛米/度。作為“燁”品牌的旗艦車型 ，提高車體剛性、同時在轉彎時減少側傾 ，“操控的樂趣”、“燁”品牌三款全新車型“燁 S7”、彰顯簡潔睿智的美。外觀方麵，光線和香氣設備聯動，“燁”品牌在全球範圍內率先使用專屬於新一代純電動車的全新“H”標識 
，從內至外多重保護電池安全。通過聲音 、燁 GT CONCEPT的量產車將於 2025 年上市。強韌性純電動車專用骨架 ，主駕采用別具一格的“賽車駕駛艙”設計 ，單電機後輪驅動依靠高功率後驅電機 ，能更好地過濾路麵的顛簸 ，“駕駛的樂趣”、集冷卻
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